Экскурсия на Волгоградский алюминиевый завод
Честно говоря, до этой июньской субботы меня мало что связывало с Волгоградским алюминиевым заводом. Скорей всего я неосознанно использовал в быту продукцию, изготовленную из его материала, может быть, мельком видел возвышающиеся над городом трубы и несколько раз видел маршрутки, на которых в качестве конечной остановки значился Волгоградский алюминиевый завод.
Впрочем, сегодня мы ехали не в маршрутке, а в вполне себе комфортабельном микроавтобусе Mercedes в сопровождении Галины, сотрудника пресс-службы завода, и Сергея, организатора экскурсии и руководителя проекта «Волгопромэксперт». Кстати, именно благодаря ему я побывал в своё время на заводе «Волма-Волгоград» и ТЭЦ.
Пока мы добирались до алюминиевого завода, Галина вкратце дала нам справку о компании «Волгоградский алюминиевый завод», мы выяснили, что предприятие существует уже почти 55 лет и производит, как это ожидаемо, алюминий в различных его формах и сплавах. Себестоимость производства высокая, рыночная цена, напротив, не очень высока, однако завод продолжает работать и выполнять не только финансовые, но и социальные обязательства. Численность персонала завода – около 1600 человек.
Первую остановку делаем на подъезде к Волгоградскому алюминиевому заводу у пруда, вода которого используется для нужд производства. Система устроена таким образом, что отработанную и очищенную воду завод не выливает в канализацию или Волгу, а направляет в специальный, забетонированный водоем, из которого затем забирает её обратно.
Затем выдвигаемся к самому заводу. Впрочем, сразу на территорию нас не пускают – первоначально проводится инструктаж по технике безопасности, каждому выдает куртка, каска и респираторы. После этого, основательно подготовленные, мы направляемся к проходной завода.
Всего на Волгоградском алюминиевом заводе 6 круглосуточно работающих цехов. На входе нас встречает начальник Электролизного цеха, который дает вводную информацию.
Кстати, забегая вперед, отмечу, что виднеющиеся на заднем плане башни – это не трубы, а склады глинозема, сырья для производства алюминия.
Направляемся к входу в первый цех. Как я понимаю, мы попали на парадную аллею завода, всегда готовую к приему гостей.
Итак, первый цех – электролизный, здесь находятся установки, которые посредством физических и химических процессов получают алюминий.
Каждая установка контролируется посредством невзрачного шкафчика-компьютера, который позволяет получить необходимую информацию.
Работа кипит, постоянно снуют трактора, перемещаются краны.
Готовый расплавленный алюминий переливают из одной емкости в другую и увозят в следующий цех.
Мы направляемся туда же, в этом цехе происходит формирование из расплавленного алюминия готовой продукции. Это не алюминиевые банки и не автомобильные диски (эту продукцию производят уже другие заводы), а разлитый в специальные формы алюминий.
Получаются вот такие небольшие болванки-чушки.
Также производится алюминиевая проволока, которой обвязываются эти болванки в большие поддоны.
Есть заготовки и покрупней, которые перемещаются по цеху с помощью крана.
Следующее помещение Волгоградского алюминиевого завода – склад, где хранится произведенная продукция. Как я понял, самой распространенной формой являются те самые небольшие чушки, которые упаковываются в пачки весом около тонны.
Что интересно, свежеизготовленный раскаленный алюминий по цвету никак не отличается от уже остывшего и его выдает лишь колебание теплого воздуха над поверхностью.
На этом экскурсия по внутренним помещениям закончилась, но наша прогулка ещё не завершена. Дело в том, что руководство Волгоградского алюминиевого завода уделяет большое внимание вопросам экологии и нам были продемонстрированы наработки в этой области.
Экология
Для начала мы были ознакомлены со старой системой очистки отходов. Она распознается по выходящему из высоких труб белому дыму. Впрочем, как нам пояснили, на 95% выход состоит из водяного пара, поэтому влияние отходов на окружающую среду не такое уж и большое.
Впрочем, это не мешает разработке на Волгоградском алюминиевом заводе более современной системы так называемой «сухой очистки». Представлена она бело-синим зданием с возвышающейся наверху трубой.
Впрочем, невооруженным глазом даже не было заметно какого-либо выхлопа, выходящего из неё.
Здесь нас встретил директор по экологии, который и сопровождал нас далее.
Вместе с ним мы отправились на площадку, где строится ещё одна система сухой очистки, которая заменит существующую старую систему, вследствие чего производство станет ещё более экологичным.
Последний пункт, который мы осмотрели в ходе экскурсии на Волгоградский алюминиевый завод – это полигон промышленных отходов. Здесь тоже всё выполнено достаточно экологично – отходы «заворачиваются» в кокон, через который не проникает вода и другие внешние раздражители, затем засыпается землей и засаживается растениями.
Хотя, если честно, меня полигон несколько разочаровал – я рассчитывал увидеть огромные кучи мусора, а оказалось, что за последние 10 лет работы завод произвел не так уж много отходов.
Именно на такой, не самой лицеприятной, но достаточно оптимистичной ноте и завершилась наша экскурсия по Волгоградскому алюминиевому заводу. Выражаем слова благодарности Галине, которая была с нами всё это время, и Сергею, который собрал нас всех вместе, и отправляемся в обратный путь.
Фото и текст: Илья Шувалов, июнь 2013